对改性沥青路面施工程序与质量监理的分析

由于改性沥青路面具备出色的路用性能，近十年来，改性沥青在我国高速公路中获得了更加多的应用于。但与基质沥青比起，改性沥青具有较高的粘度，使得改性沥青路面施工工序掌控的可玩性较小，如拌和温度升高，拌和时间缩短，碾压可玩性增大等，若施工工艺失当及工序掌控严加，都会导致改性沥青路面因空隙率过大而易渗漏，最后造成早期损毁等问题。因此，改性沥青路面的施工工序掌控是保证改性沥青路面质量的关键。

　　一、改性沥青所具备的特性　　改性沥青是所指掺加改性或采行对沥青轻度水解等加工措施，使沥青或沥青混合料的性能以求转变而做成的沥青融合漆。SMA改性沥青及SMA路面是一种新型的路面结构，具备如下特性：　　①耗资低，对路基与路面的施工质量拒绝较高；　　②改性剂必需几乎集中在沥青中，才能充分发挥其效能；　　③改性沥青及SMA混合料具备细集料多，矿粉多，改性沥青融合料多，粗集料较少，掺纤维稳定剂，材料拒绝低的特点；　　④只有在高温状态下碾压才能超过密实效果，且不产生推拥；⑤。改性沥青及SMA混合料加热后十分柔软，强度低。

本文融合深圳市金牛东路市政工程的施工、监理，谈谈如何对改性沥青及SMA路面的展开掌控。　　二、施工过程中的控制程序　　1、原材料质量掌控的难题　　（1）设计上拒绝矿粉填料使用石灰岩机制，中、下面层集料使用石灰岩石料。　　（2）由于改性沥青对基质沥青、花岗岩、石灰岩石料、碎石、石屑、砂、矿粉、改性剂、添加剂等用料质量拒绝低，如何在众多厂家中自由选择优质原材料供应商及改性沥青生产商不存在一定可玩性。

　　2、施工质量掌控　　1）施工前打算工作　　SMA施工前，除按普通沥青混合料展开常规检查外，还不应检查以下几个方面：　　木质素纤维需在室内架空堆满，严苛防潮，维持潮湿；改性剂SBS存放在时间不应过于宽，以避免老化；对木质素纤维加到设备展开计量定标，木质素纤维加到设备不得受潮；改性沥青运输温度不高于150℃，保温储存温度不高于140℃，不得长时间存放在；对现场加工的改性沥青必需不间断地加热，防止改性剂离析；制作好的改性沥青的温度不应符合沥青泵运送及燃烧室涌出的拒绝。　　2）SMA混合料沥青含量的掌控　　设计沥青混合料的难题在于确保其柔软的矿物骨架和适合的沥青用量。实际操作过程中不应随时掌控每天SMA混合料的沥青用量，及时理解各项技术指标。　　3）SMA的制拌　　生产SMA使用的间歇式沥青拌和机额定生产能力为200t/h，实际生产能力为133～155t/h。

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